Project: Let there be light: Mining lamps of the top class collection of Cornelis Raedts

edition: Petrol Lamp - Safety and Hazards

by Miriam PaloniKevin RaetsenKirstin Römerand
Published: 2/2 ⌲
You may not check articlesask: Dirk Roorda or Gillikin-Schoueri, Kelly (LK) or Papadopoulos, Costas (LK) or Schreibman, Susan (LK) or Walsh, Alicia (LK) (site owner)
You may not re-publishask: Dirk Roorda or Gillikin-Schoueri, Kelly (LK) or Papadopoulos, Costas (LK) or Schreibman, Susan (LK) or Walsh, Alicia (LK) (site owner)
You may not force-re-publishask: Dirk Roorda or Gillikin-Schoueri, Kelly (LK) or Papadopoulos, Costas (LK) or Schreibman, Susan (LK) or Walsh, Alicia (LK) (site owner)
You may not un-publishask: Dirk Roorda or Gillikin-Schoueri, Kelly (LK) or Papadopoulos, Costas (LK) or Schreibman, Susan (LK) or Walsh, Alicia (LK) (site owner)

Actions

download⇲

Scene

scene.svx.json
voyager0.43.0view⎚
 0.41.0view⎚
 0.38.0view⎚
 0.36.0view⎚
 0.35.1view⎚

Scene

✔︎scene.svx.json

Model files

Lamp_004010_new.glbLamp_004010_noglass.glbLamp_004010_opt.glb
Intro

This edition is about the so-called petrol lamp, it’s advantages and the danger it posed. In 1882, the German manufacturer Carl Wolf developed the first petrol lamp with an integrated igniter and magnetic lock. Compared to the existing mining lamps, that used to burn oil, the petrol lamp had several advantages, which made this lamp burn cleaner, brighter and safer.

Description

no description

About

no provenance

How to use

no instructionalMethod

Scene information

scene.svx.json
  1. asset:
    • copyright: (c) Smithsonian Institution. All rights reserved.
    • generator: Voyager
    • type: application/si-dpo-3d.document+json
    • version: 1.0
  2. cameras:
  3. :
    • perspective:
      • yfov: 52
      • zfar: 4346.8990608
      • znear: 4.3468991
    • type: perspective
  4. lights:
    • :
      • color:
        • 1
        • 0.95
        • 0.9
      • intensity: 1
      • shadowEnabled: True
      • shadowSize: 1201.2987715
      • type: directional
    • :
      • color:
        • 0.9
        • 0.95
        • 1
      • intensity: 0.7
      • shadowEnabled: True
      • shadowSize: 1201.2987715
      • type: directional
    • :
      • color:
        • 0.8
        • 0.85
        • 1
      • intensity: 0.5
      • type: directional
    • :
      • color:
        • 0.85
        • 0.9078313
        • 1
      • intensity: 0.6
      • type: directional
  5. metas:
    • :
      • articles:
        • (#GvZhQ9ioOMDm) GASOLINE LAMP – MORE SAFETY :
          • id: GvZhQ9ioOMDm
          • leads:
            • EN: ''
            • NL:In 1882 ontwikkelde de Duitse constructeur Carl Wolf de eerste benzinelamp met geïntegreerde ontsteker en magneetsluiting. Deze lamp had meerdere voordelen.
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: GASOLINE LAMP – MORE SAFETY
            • NL: BENZINELAMP – MEER VEILIGHEID
          • uris:
            • DE: articles/new-article-GvZhQ9ioOMDm-DE.html
            • EN: articles/More_safety1.html
            • NL: articles/meer_veiligheid.html
        • (#kX2iX19mvCaX) PETROL LAMP: SOURCE OF LIGHT AND MEASURING INSTRUMENT:
          • id: kX2iX19mvCaX
          • leads:
            • EN:This petrol lamp, type 300, from the German mining lamp manufacturer Friemann & Wolf, was used in all Dutch mines from around 1907.
            • NL:Deze benzinelamp, type 300, van de Duitse mijnlampenproducent Friemann & Wolf werd vanaf circa 1907 in alle Nederlandse mijnen gebruikt.
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: PETROL LAMP: SOURCE OF LIGHT AND MEASURING INSTRUMENT
            • NL: BENZINELAMP: LICHTVOORZIENING EN MEETINSTRUMENT
          • uris:
            • EN: articles/Petrol_lamp_f&W_type300-1.html
            • NL: articles/Petrol_Lamp_F&W_Type300-NL-1.html
        • (#sMLQ5pHiPfF7) PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, POT:
          • id: sMLQ5pHiPfF7
          • leads:
            • EN:This lamp has an iron pot at the base that is used as a petrol reservoir. The pot also contains...
            • NL:Deze lamp bestaat uit een ijzeren pot, het benzinereservoir, met daarin een lont en katoenen watten die de benzine opnemen. In de pot zit...
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, POT
            • NL: BENZINELAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, POT
          • uris:
            • EN: articles/Petrol_lamp_f&W_type300-2.html
            • NL: articles/Petrol_Lamp_F&W_Type300-NL-2.html
        • (#YcXltOdraMPE) PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, UPPER PART:
          • id: YcXltOdraMPE
          • leads:
            • EN:On the upper section of the pot is a construction of rods in which the glass and a double mesh basket are located. The pot and the upper section are connected by a screw thread, which can be closed by means of a magnetic lock.
            • NL:Boven de pot zit het bovenstuk bestaande uit een constructie van stangen waarin het glas en een dubbele gaaskorf zitten. De pot en het bovenstuk worden verbonden door een schroefring, die door middel van een magneetsluiting afgesloten kan worden. 
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, UPPER PART
            • NL: BENZINELAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, BOVENSTUK
          • uris:
            • EN: articles/Petrol_lamp_f&W_type300-3.html
            • NL: articles/Petrol_Lamp_F&W_Type300-NL-3.html
        • (#KF93Ec55geyd) GASOLINE LAMP WITH MAGNET LOCK :
          • id: KF93Ec55geyd
          • leads:
            • EN:Open fires could have catastrophic consequences underground due to the possible presence of explosive gas in the mine. That is why mine lamps were fitted with a lock so that they could not be opened underground.
            • NL:Open vuur kon ondergronds catastrofale gevolgen hebben door de mogelijke aanwezigheid van explosief mijngas. Daarom waren mijnlampen voorzien van een sluiting, zodat ze niet geopend konden worden. Nadat Carl Wolf in 1882 de magneetsluiting had uitgevonden, was dit de gangbare vergrendeling van mijnlampen.
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: GASOLINE LAMP WITH MAGNET LOCK
            • NL: BENZINELAMP MET MAGNEETSLUITING
          • uris:
            • DE: articles/new-article-KF93Ec55geyd-DE.html
            • EN: articles/Magnet_lock.html
            • ES: articles/new-article-KF93Ec55geyd-ES.html
            • JA: articles/new-article-KF93Ec55geyd-JA.html
            • NL: articles/benzinelamp-met-magneetsluiting-nl.html
        • (#wV75C1w7tqEG) PETROL LAMP – A CURSE AND BLESSING AT THE SAME TIME :
          • id: wV75C1w7tqEG
          • leads:
            • EN:Despite the petrol lamp's improved safety measures, such as the integrated igniter and magnetic lock, the mesh caps could still be damaged in the rough underground world of mining.
            • NL:Ondanks de verbeterde veiligheidsmaatregelen van de benzinelamp, zoals de geïntegreerde ontsteker en de magneetsluiting, konden de gaaskappen in de ruwe ondergrondse wereld van de mijnbouw nog steeds beschadigd raken.
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: PETROL LAMP – A CURSE AND BLESSING AT THE SAME TIME
            • NL: BENZINELAMP - VLOEK EN ZEGEN TEGELIJK
          • uris:
            • EN: articles/curse_&_blessing.html
            • ES: articles/new-article-wV75C1w7tqEG-ES.html
            • NL: articles/vloek_en_zegen_tegelijk.html
        • (#LehXioqKY88I) THE 1928 MINE DISASTER IN THE STATE MINE HENDRIK.:
          • id: LehXioqKY88I
          • leads:
            • EN:On Friday 13 July 1928, a mining disaster occurred at the Hendrik State Mine in Brunssum. It was caused by a broken mine lamp that came into contact with explosive mine gas.
            • ES: test
            • NL:Op vrijdag 13 juli 1928, gebeurde er een mijnramp op de Staatsmijn Hendrik in Brunssum, veroorzaakt door een kapotte mijnlamp die in aanraking kwam met explosief mijngas.
          • taglist:
            • EN: []
            • ES: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: THE 1928 MINE DISASTER IN THE STATE MINE HENDRIK.
            • ES: test
            • NL: DE MIJNRAMP VAN 1928 OP STAATSMIJN HENDRIK
          • uris:
            • EN: articles/mine_disaster_1928.html
            • ES: articles/new-article-LehXioqKY88I-ES.html
            • FR: articles/new-article-LehXioqKY88I-FR.html
            • HAW: articles/new-article-LehXioqKY88I-HAW.html
            • JA: articles/new-article-LehXioqKY88I-JA.html
            • NL: articles/mijnramp_van_1928_nl.html
        • (#Uij3xHoOIf8S) THE MINE DISASTER – THE TIGHTENING OF SAFETY MEASURES :
          • id: Uij3xHoOIf8S
          • leads:
            • EN:Safety measures were tightened up after the disaster at the Hendrik State Mine. The lamps were checked more thoroughly for defects in the lamp rooms.
            • NL:Na de ramp op de Staatsmijn Hendrik werden de veiligheidsmaatregelen aangescherpt. Lampen werden in de lampenkamers bovengronds extra streng gecontroleerd op defecten.
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: THE MINE DISASTER – THE TIGHTENING OF SAFETY MEASURES
            • NL: DE MIJNRAMP - AANSCHERPEN VAN VEILIGHEIDSMAATREGELEN
          • uris:
            • EN: articles/tightening_of_safety_measures.html
            • ES: articles/new-article-Uij3xHoOIf8S-ES.html
            • NL: articles/aanscherpen_van_veiligheidsmaatregelen_nl.html
        • (#Jmo7UcKZPOw2) “EYE JITTERS” CAUSED BY THE USE OF SAFETY LAMPS :
          • id: Jmo7UcKZPOw2
          • leads:
            • EN:In addition to explosions and other dangers, there were also a number of diseases that you could contract while working underground. One of them was ‘eye jitters’ (medical term: nystagmus), an eye disease associated with the use of safety lights.
            • NL:Naast explosies en andere gevaren was er ook een aantal ziektes, die je kon oplopen door het ondergrondse werk in de mijnen. Eén daarvan was oogsidderen (Latijn: nystagmus), een oogziekte die in verband werd gebracht met het gebruik van veiligheidslampen.
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: “EYE JITTERS” CAUSED BY THE USE OF SAFETY LAMPS
            • NL: ‘OOGSIDDEREN’ DOOR HET GEBRUIK VAN VEILIGHEIDSLAMPEN
          • uris:
            • EN: articles/eye_jitters.html
            • NL: articles/oogsidderen_nl.html
        • (#MrgjMkRvUX2O) REFERENCES & DISCLAIMER:
          • id: MrgjMkRvUX2O
          • leads:
            • EN: ''
            • NL: ''
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: REFERENCES & DISCLAIMER
            • NL: BRONNEN & DISCLAIMER
          • uris:
            • EN: articles/references_and_disclaimer.html
            • NL: articles/bronnen_en_disclaimer_nl.html
        • (#NLw27CLnl0s7) MAGNET LOCK:
          • id: NLw27CLnl0s7
          • leads:
            • EN:In the screw thread of the lamp, where the pot and the upper part of the lamp are connected, there are notches in the screw thread. In the upper part of the lamp, there is a recess in which a metal anchor with a spring is located.
            • NL:In de schroefring van de lamp, waar de pot en het bovenstuk met elkaar verbonden zijn, zitten inkepingen in de schroefdraad. In het bovenstuk van de lamp, zit een uitsparing waarin een metalen ankertje zit met een veer.
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: MAGNET LOCK
            • NL: MAGNEETSLUITING
          • uris:
            • EN: articles/Magnet_lock1.html
            • NL: articles/magnet_lock_1_nl.html
        • (#rPVqK1tAHltF) PERSONAL NUMBER:
          • id: rPVqK1tAHltF
          • leads:
            • EN: ''
            • NL: ''
          • taglist:
            • EN: []
            • NL: []
          • titles:
            • EN: PERSONAL NUMBER
            • NL: MANNUMMER
          • uris:
            • EN: articles/new-article-rPVqK1tAHltF-0.html
            • NL: articles/new-article-rPVqK1tAHltF-NL.html
        • (#Jj9RhzBNPeAT) INTRODUCTION:
          • id: Jj9RhzBNPeAT
          • leads:
            • EN: ''
          • taglist:
            • EN: []
          • titles:
            • EN: INTRODUCTION
            • NL: INTRODUCTIE
          • uris:
            • EN: articles/new-article-Jj9RhzBNPeAT-0.html
            • ES: articles/new-article-Jj9RhzBNPeAT-ES.html
            • NL: articles/new-article-Jj9RhzBNPeAT-NL.html
        • (#Q7Cc0avhGntc) IGNITERS:
          • id: Q7Cc0avhGntc
          • leads:
            • EN: ''
          • titles:
            • EN: IGNITERS
            • NL: ONTSTEKERS
          • uris:
            • EN: articles/new-article-Q7Cc0avhGntc-0.html
            • NL: articles/new-article-Q7Cc0avhGntc-NL.html
        • (#17gdgpXr45bP) MEASURING GAS:
          • id: 17gdgpXr45bP
          • leads:
            • EN: ''
          • titles:
            • EN: MEASURING GAS
            • NL: MIJNGAS METEN
          • uris:
            • EN: articles/new-article-17gdgpXr45bP-0.html
            • NL: articles/new-article-17gdgpXr45bP-NL.html
        • (#GcoQs4qxZPt0) STATE MINE HENDRIK:
          • id: GcoQs4qxZPt0
          • leads:
            • EN: ''
          • titles:
            • EN: STATE MINE HENDRIK
            • NL: STAATSMIJN HENDRIK
          • uris:
            • DE: articles/new-article-GcoQs4qxZPt0-DE.html
            • EN: articles/new-article-GcoQs4qxZPt0-0.html
            • NL: articles/new-article-GcoQs4qxZPt0-NL.html
      • collection:
        • titles:
          • EN: HAZARDS – ACCIDENTS AND DISEASES
    • :
      • collection:
        • titles:
          • EN: PETROL LAMP – SAFETY AND HAZARDS
          • NL: BENZINELAMP - VEILIGHEID EN GEVAREN
  6. models:
  7. :
    • annotations:
      • (#Mp9TN1iBKCVU) Petrol Lamp Friemann & Wolf Type 300:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • -0.0039219
          • -0.0039216
          • 0.9999844
        • id: Mp9TN1iBKCVU
        • leads:
          • EN:The petrol lamp type 300 was used in all Dutch mines from around 1907.
          • NL:De benzinelamp type 300 werd vanaf rond 1907 in alle Nederlandse mijnen toegepast.
        • position:
          • 0.3699821
          • 0.1537638
          • -0.199702
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Petrol Lamp Friemann & Wolf Type 300]
          • NL: [Benzinelamp Friemann & Wolf Typ 300]
        • titles:
          • EN: Petrol Lamp Friemann & Wolf Type 300
          • NL: Benzinelamp Friemann & Wolf Typ 300
      • (#6Z0qvqTwph8S) Petrol Tank:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • -5.7561026
          • 0.3042382
          • 3.9594032
        • id: 6Z0qvqTwph8S
        • leads:
          • EN:Made of iron.

            The lamp’s iron fuel vessel was filled with cotton wool, which absorbed petrol. About 35 ml of petrol was needed to fill it. The average burning time was approximately 10 hours (one shift lasted 8 hours). The burning time depended on the height of the flame. The higher the flame, the more petrol the lamp consumed, the faster the petrol ran out. A lamp lasted a maximum of 10 to15 years. Through the brushing and polishing of the lamp, the pot wore out and the thickness of the metal decreased.

            The lamp’s iron fuel vessel was filled with cotton wool, which absorbed petrol. About 35 ml of petrol was needed to fill it. The average burning time was approximately 10 hours (one shift lasted 8 hours). The burning time depended on the height of the flame. The higher the flame, the more petrol the lamp consumed, the faster the petrol ran out. A lamp lasted a maximum of 10 to15 years. Through the brushing and polishing of the lamp, the pot wore out and the thickness of the metal decreased.
          • NL:Het reservoir is gevuld met katoenen watten, die benzine opnemen. Voor een vulling waren ongeveer 35 ml benzine nodig. De gemiddelde brandduur was circa 10 uur (een dienst duurde 8 uur). De brandduur was afhankelijk van de vlamhoogte: Hoe hoger de vlam, hoe meer benzine de lamp verbruikte, hoe sneller de benzine op was.
            Een lamp ging maximaal 10-15 jaar mee. Door het gebruik, poetsen en polijsten van de lamp sleet de pot en de dikte van het metaal werd minder.
        • position:
          • -0.0092329
          • 0.0346176
          • 0.0290502
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Petrol Tank]
          • NL: [Benzinereservoir]
        • titles:
          • EN: Petrol Tank
          • NL: Benzinereservoir van ijzer
      • (#dmK2O8KgM9hl) Personal Number:
        • articleId: rPVqK1tAHltF
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • 2.3122183
          • -0.1172515
          • 6.59864
        • id: dmK2O8KgM9hl
        • leads:
          • EN: ''
          • NL:Iedere mijnwerker had zijn eigen lamp. De lamp was voorzien van hun persoonlijke mannummer.
        • position:
          • 0.0463085
          • 0.0312185
          • 0.0435286
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Personal Number]
          • NL: [Mannummer]
        • titles:
          • EN: Personal Number
          • NL: Mannummer
      • (#HK2JZZ3FQiwN) Magnetic Lock:
        • articleId: NLw27CLnl0s7
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • -0.8037338
          • 0.0700993
          • 6.9463119
        • id: HK2JZZ3FQiwN
        • leads:
          • EN: ''
        • position:
          • 0.0171874
          • 0.0662889
          • 0.046546
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Magnetic Lock]
          • NL: [Magneetsluiting]
        • titles:
          • EN: Magnetic Lock
          • NL: Magneetsluiting
      • (#8VQ42EzsHJ3l) Flint Igniter:
        • articleId: Q7Cc0avhGntc
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • -3.4448033
          • 0.6953213
          • 6.0458258
        • id: 8VQ42EzsHJ3l
        • leads:
          • EN: ''
        • position:
          • 0.0089507
          • 0.0935828
          • 0.0059084
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Flint Igniter]
          • NL: [Vuursteenontsteker]
        • titles:
          • EN: Flint Igniter
          • NL: Vuursteenontsteker
      • (#xJvMo53Qsmjj) Wick/Wickholder:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • 5.6227
          • 0.0612015
          • 4.157361
        • id: xJvMo53Qsmjj
        • leads:
          • EN:The end of the cotton wick ends in the petrol vessel, where the soaked cotton wool is. Depending on the lamp, different types of wick are used. They were round, flat and had different diameters and widths.
          • NL:Het uiteinde van de katoenen lont komt uit in het benzinereservoir, waarin in benzine gedrenkte watten zitten. Afhankelijk van de lamp worden er verschillende soorten lont toegepast: rond, plat in verschillende diameters en breedtes.
        • position:
          • 0.0347085
          • 0.0881815
          • 0.0039067
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Wick/Wickholder]
          • NL: [Lont]
        • titles:
          • EN: Wick/Wickholder
          • NL: Lont
      • (#5wGPWrnQKmMY) Rod Construction Of Brass And Iron:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • -3.0702414
          • 0.4832891
          • 6.2643596
        • id: 5wGPWrnQKmMY
        • leads:
          • EN:After World War II, the Friemann & Wolf factory moved from Zwickau to Duisburg. The lamps which were manufactured in Duisburg were made
            of thicker rods and no longer had a serial number. The lamps produced in Zwickau did have a serial number.
          • NL:Na de tweede Wereldoorlog verplaatste de Friemann & Wolf fabriek van Zwickau naar Duisburg. De lampen, die in Duisburg werden vervaardigd waren voorzien
            van dikkere stangen en hadden geen serienummer meer. Dit hadden de in Zwickau geproduceerde lampen wel.
        • position:
          • -0.0061399
          • 0.1575299
          • 0.0294347
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Rod Construction Of Brass And Iron]
          • NL: [Stangenconstructie]
        • titles:
          • EN: Rod Construction Of Brass And Iron
          • NL: Stangenconstructie van messing en ijzer
      • (#NPgUjGJ96JXu) Glass Cylinder:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • 29.7716602
          • 0.1542573
          • 25.7609703
        • id: NPgUjGJ96JXu
        • leads:
          • EN: ''
        • position:
          • 0.0474768
          • 0.1158181
          • 0.0208931
        • scale: 0.0266974
        • taglist:
          • EN: [Glass Cylinder]
          • NL: [Cilinder van glas]
        • titles:
          • EN: Glass Cylinder
          • NL: Cilinder van glas
      • (#S7agAO7R7jL5) Lid:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • 6.3051113
          • -1.4970468
          • 2.6280361
        • id: S7agAO7R7jL5
        • leads:
          • EN:Made of iron.

            The lid serves to strengthen the construction and to protect the flame of the lamp. Often the miners personal number was also applied to it. In the early years, the lids of the petrol lamps were fairly flat and upright. Later they started to make a bulge in the lamp covers, as can be clearly seen in this lamp (model 300, Friemann & Wolf). This is why the ‘wirbel’ in front of the hook hangs higher above the mesh cover.

            Het deksel dient ter versterking van de constructie en ter bescherming van de vlam. Vaak was hierop ook de man-/lampennummer aangebracht. In de beginjaren waren de deksels van de benzinelampen vrij vlak/plat – recht toe – recht aan. Later is men een bolling in de lampendeksels gaan maken, zoals bij deze lamp (model 300, Friemann & Wolf) goed te zien is. De wirbel voor de haak hangt daardoor hoger boven de gaaskap.
          • NL:Het deksel dient ter versterking van de constructie en ter bescherming van de vlam. Vaak was hierop ook de man-/lampennummer aangebracht. In de beginjaren waren de deksels van de benzinelampen vrij vlak/plat – recht toe – recht aan. Later is men een bolling in de lampendeksels gaan maken, zoals bij deze lamp (model 300, Friemann & Wolf) goed te zien is. De wirbel voor de haak hangt daardoor hoger boven de gaaskap.
        • position:
          • 0.0600729
          • 0.2605385
          • 0.0158921
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Lid]
          • NL: [Deksel]
        • titles:
          • EN: Lid
          • NL: Deksel van ijzer
      • (#efBH0Br3mjIr) Hook With Rounded Tip:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • 4.1959508
          • 0.7176923
          • 5.5480687
        • id: efBH0Br3mjIr
        • leads:
          • EN: ''
        • position:
          • -0.0378501
          • 0.1961195
          • 0.0274216
        • scale: 0.0266974
        • taglist:
          • EN: [Hook With Rounded Tip]
          • NL: [Haak met afgeronde punt]
        • titles:
          • EN: Hook With Rounded Tip
          • NL: Haak met afgeronde punt
      • (#h4skU55kNngu) State Mine Henrik :
        • articleId: GcoQs4qxZPt0
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • -0.0039219
          • -0.0039216
          • 0.9999844
        • id: h4skU55kNngu
        • leads:
          • EN: Location, where mine disaster occurred in 1928.
          • NL: locatie, waar mijnramp in 1928 plaatsvond
        • position:
          • 0.4189373
          • 0.1852237
          • -0.199702
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [State Mine Henrik]
          • NL: [Staatsmijn Henrik]
        • titles:
          • EN: State Mine Henrik
          • NL: Staatsmijn Henrik
      • (#ae1A4DvRETNh) Hook:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • 3.8027573
          • -1.8287629
          • 5.5764517
        • id: ae1A4DvRETNh
        • leads:
          • EN: ''
        • position:
          • -0.0685827
          • 0.1974375
          • 0.0522936
        • scale: 0.0266974
        • taglist:
          • EN: [Hook]
          • NL: [Haak]
        • titles:
          • EN: Hook
          • NL: Haak
      • (#XfaCzyP9AuK9) Double Mesh Basket:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • -4.6684391
          • 0.2528535
          • 5.2003743
        • id: XfaCzyP9AuK9
        • leads:
          • EN:Made of brass.

            Up until the 1930s, there were also lamps with a single mesh basket. After a major mining disaster in 1928, these lamps were abolished in the Netherlands and lamps with two gauze baskets were used as this was safer. If one of the mesh baskets became damaged, the flame was protected by the second mesh basket. This way the flame never came into direct contact with the outside air.
          • NL:Tot de jaren 1930 waren er ook lampen met enkele gaaskorf. Na een grote mijnramp in 1928 heeft men in Nederland deze lampen afgeschaft, want een lamp met twee gaaskorven was veiliger: Mocht een korf beschadigd raken, was er nog altijd bescherming, zodat de vlam nooit direct in aanraking kon komen met de buitenlucht.
        • position:
          • 0.00644
          • 0.2107912
          • 0.0201399
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Double Mesh Basket]
          • NL: [Dubbele gaaskorf van messing]
        • titles:
          • EN: Double Mesh Basket
          • NL: Dubbele gaaskorf van messing
      • (#VCrnxgvuAcaV) Intact Mesh Basket:
        • color:
          • 0
          • 0.61
          • 0.87
        • direction:
          • -4.2556095
          • 0.0979592
          • 5.5481838
        • id: VCrnxgvuAcaV
        • leads:
          • EN:made of brass.

            Tot de jaren 1930 waren er ook lampen met enkele gaaskorf. Na een grote mijnramp in 1928 heeft men in Nederland deze lampen afgeschaft, want een lamp met twee gaaskorven was veiliger: Mocht een korf beschadigd raken, was er nog altijd bescherming, zodat de vlam nooit direct in aanraking kon komen met de buitenlucht.
          • NL:Tot de jaren 1930 waren er ook lampen met enkele gaaskorf. Na een grote mijnramp in 1928 heeft men in Nederland deze lampen afgeschaft, want een lamp met twee gaaskorven was veiliger: Mocht een korf beschadigd raken, was er nog altijd bescherming, zodat de vlam nooit direct in aanraking kon komen met de buitenlucht.
        • position:
          • 0.0058827
          • 0.2250502
          • 0.0192928
        • scale: 0.0266974
        • style: Extended
        • taglist:
          • EN: [Intact Mesh Basket]
          • NL: [Intacte dubbele gaaskorf]
        • titles:
          • EN: Intact Mesh Basket
          • NL: Intacte dubbele gaaskorf van messing
    • boundingBox:
      • max:
        • 0.7810029
        • 0.3698136
        • 0.062521
      • min:
        • -0.2624972
        • -0.0969365
        • -0.1997022
    • derivatives:
    • :
      • assets:
      • :
        • type: Model
        • uri: Lamp_004010_new.glb
      • quality: Medium
      • usage: Web3D
    • units: m
  8. nodes:
    • (Camera):
      • camera: 0
      • name: Camera
      • rotation:
        • 0.0015665
        • -0.0104849
        • 1.64e-05
        • 0.9999438
      • scale:
        • 1
        • 1
        • 1
      • translation:
        • 227.1236862
        • 132.6285073
        • 1155.634175
    • (Lights):
      • children:
        • 2
        • 3
        • 4
        • 5
      • name: Lights
      • rotation:
        • 0
        • -0.0104849
        • 0
        • 0.999945
      • scale:
        • 1
        • 1
        • 1
    • (Key):
      • light: 0
      • name: Key
      • rotation:
        • 0.4829741
        • -0.1070728
        • 0.1880998
        • 0.8484633
      • scale:
        • 120.1298771
        • 120.1298771
        • 120.1298771
      • translation:
        • -304.6145281
        • 333.5110172
        • 561.6966587
    • (Fill #1):
      • light: 1
      • name: Fill #1
      • rotation:
        • 0.3546969
        • 0.163893
        • -0.3861077
        • 0.8356136
      • scale:
        • 120.1298771
        • 120.1298771
        • 120.1298771
      • translation:
        • 548.901054
        • 324.5106068
        • 336.0405403
    • (Fill #2):
      • light: 2
      • name: Fill #2
      • rotation:
        • 0.9374013
        • -0.3018693
        • 0.0532277
        • 0.1652891
      • scale:
        • 120.1298771
        • 120.1298771
        • 120.1298771
      • translation:
        • -420.6044476
        • -550.0330543
        • 200.1956133
    • (Rim):
      • light: 3
      • name: Rim
      • rotation:
        • 0.373256
        • 0.6426073
        • -0.5786063
        • 0.3360813
      • scale:
        • 120.1298771
        • 120.1298771
        • 120.1298771
      • translation:
        • 626.0915574
        • 37.3288183
        • -355.1600581
    • (building):
      • meta: 0
      • model: 0
      • name: building
  9. scene: 0
  10. scenes:
  11. :
    • meta: 1
    • name: Scene
    • nodes:
      • 0
      • 1
      • 6
    • setup: 0
    • units: mm
  12. setups:
  13. :
    • background:
      • color0:
        • 0.2
        • 0.25
        • 0.3
      • color1:
        • 0.01
        • 0.03
        • 0.05
      • style: RadialGradient
    • environment:
      • index: 0
    • floor:
      • color:
        • 0.6
        • 0.75
        • 0.8
      • opacity: 0.5
      • position:
        • 259.2528462
        • -96.9364924
        • -15.0604099
      • receiveShadow: 0
      • size: 1043.5001888
      • visible: 0
    • grid:
      • color:
        • 0.5
        • 0.7
        • 0.8
      • visible: 0
    • interface:
      • logo: True
      • menu: True
      • tools: True
      • visible: True
    • language:
      • language: EN
    • navigation:
      • autoRotation: 0
      • autoZoom: True
      • enabled: True
      • lightsFollowCamera: True
      • orbit:
        • maxOffset:
          • no value
          • no value
          • 10000
        • maxOrbit:
          • 90
          • no value
          • no value
        • minOffset:
          • no value
          • no value
          • 0.1
        • minOrbit:
          • -90
          • no value
          • no value
        • offset:
          • 97.7341157
          • 119.5859865
          • 407.2098278
        • orbit:
          • 0.1795127
          • -11.2739691
          • 0
      • type: Orbit
    • reader:
      • enabled: 0
      • position: Right
    • slicer:
      • axis: X
      • color:
        • 0
        • 0.61
        • 0.87
      • enabled: 0
      • inverted: 0
      • position: 0.5
    • snapshots:
      • features:
        • interface
        • reader
        • viewer
        • navigation
      • states:
        • (#t3vqeG):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: t3vqeG
          • values:
            • True
            • Jj9RhzBNPeAT
            • 3:
              • -1.9564096
              • 12.5443197
              • 0
            • 4:
              • 97.7341157
              • 119.5859865
              • 435.7145157
            • 0
            • ''
            • ''
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#1Z2rE2):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: 1Z2rE2
          • values:
            • True
            • kX2iX19mvCaX
            • 3:
              • -9.1372369
              • 8.5099124
              • 0
            • 4:
              • 404.9158352
              • 146.9177595
              • 78.9781922
            • True
            • Mp9TN1iBKCVU
            • 7:Petrol Lamp Friemann & Wolf Type 300, Benzinelamp Friemann & Wolf Typ 300
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#RtB8ra):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: RtB8ra
          • values:
            • True
            • sMLQ5pHiPfF7
            • 3:
              • -28.0445474
              • -5.2066682
              • 0
            • 4:
              • 22.0894297
              • 27.1136744
              • 191.658688
            • True
            • ''
            • 7:Petrol tank made of iron, Wick, Flint igniter, Personal number, Benzinereservoir, Mannummer, Vuursteenontsteker, Lont, Magnetic Lock, Flint Igniter, Wick/Wickholder, Personal Number, Petrol Tank
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#MI38bX):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: MI38bX
          • values:
            • True
            • YcXltOdraMPE
            • 3:
              • 0.6881423
              • -3.8135827
              • 0
            • 4:
              • 33.1215861
              • 197.3797869
              • 262.2895756
            • True
            • ''
            • 7:Rod construction, mesh basket, Hook, Rod Construction Of Brass And Iron, Glass Cylinder, Lid, Magnetic Lock, Double Mesh Basket, Magneetsluiting, Stangenconstructie, Cilinder van glas, Deksel, Haak, Dubbele gaaskorf van messing
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#j2JsC1):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: j2JsC1
          • values:
            • True
            • KF93Ec55geyd
            • 3:
              • -10.2712673
              • -7.4667192
              • 0
            • 4:
              • 42.1452658
              • 58.1003617
              • 190.5079843
            • True
            • HK2JZZ3FQiwN
            • Magnetic lock, Magnetic Lock, Magneetsluiting
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#gTYsUx):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: gTYsUx
          • values:
            • True
            • wV75C1w7tqEG
            • 3:
              • -20.6721608
              • 3.1799429
              • 0
            • 4:
              • 412.0413318
              • 192.3268097
              • 33.527537
            • True
            • ''
            • State Mine Henrik, Staatsmijn Henrik
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#MVU8KQ):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: MVU8KQ
          • values:
            • True
            • LehXioqKY88I
            • 3:
              • 1.7366147
              • -0.0116526
              • 0
            • 4:
              • 2.0642348
              • 209.7212767
              • 191.4190837
            • True
            • VCrnxgvuAcaV
            • mesh basket, Intact Mesh Basket, Intacte dubbele gaaskorf
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#UIs5ab):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: UIs5ab
          • values:
            • True
            • Uij3xHoOIf8S
            • 3:
              • -2.7283299
              • 25.9662072
              • 0
            • 4:
              • -62.9801437
              • 218.9144436
              • 150.9735905
            • True
            • ''
            • Hook With Rounded Tip, Haak met afgeronde punt
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#M9UCzC):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: M9UCzC
          • values:
            • True
            • Jmo7UcKZPOw2
            • 3:
              • -1.5106178
              • 5.7406815
              • 0
            • 4:
              • 126.2574679
              • 100.0691006
              • 426.4243173
            • True
            • ''
            • ''
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#XpHaZB):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: XpHaZB
          • values:
            • True
            • MrgjMkRvUX2O
            • 3:
              • -3.5401381
              • 1.6816409
              • 0
            • 4:
              • 126.2574679
              • 100.0691006
              • 783.9637145
            • True
            • ''
            • ''
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#Dd3rSK):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: Dd3rSK
          • values:
            • 0
            • ''
            • 3:
              • 0.1795127
              • -11.2739691
              • 0
            • 4:
              • 97.7341157
              • 119.5859865
              • 407.2098278
            • 0
            • ''
            • ''
            • 0
            • 1
            • 2
        • (#iKuQUo):
          • curve: EaseOutQuad
          • duration: 1.5
          • id: iKuQUo
          • values:
            • True
            • GvZhQ9ioOMDm
            • 3:
              • 0.494757
              • -0.5534045
              • 0
            • 4:
              • 608.1386624
              • 20.8338407
              • 64.3075507
            • True
            • ''
            • ''
            • 0
            • 1
            • 2
      • targets:
        • scenes/0/setup/reader/enabled
        • scenes/0/setup/reader/articleId
        • scenes/0/setup/navigation/orbit
        • scenes/0/setup/navigation/offset
        • scenes/0/setup/viewer/annotationsVisible
        • scenes/0/setup/viewer/activeAnnotation
        • scenes/0/setup/viewer/activeTags
        • scenes/0/setup/viewer/shader
        • scenes/0/setup/viewer/exposure
        • scenes/0/setup/reader/position
    • tape:
      • enabled: 0
    • tours:
    • :
      • leads:
        • EN: ''
        • NL: ''
      • steps:
        • (#Dd3rSK) PETROL LAMP – SAFETY AND HAZARDS:
          • id: Dd3rSK
          • titles:
            • EN: PETROL LAMP – SAFETY AND HAZARDS
            • NL: BENZINELAMP - VEILIGHEID EN GEVAREN
        • (#t3vqeG) INTRODUCTION:
          • id: t3vqeG
          • titles:
            • EN: INTRODUCTION
            • NL: INTRODUCTIE
        • (#iKuQUo) GASONLINE LAMP - MORE SAFETY:
          • id: iKuQUo
          • titles:
            • EN: GASONLINE LAMP - MORE SAFETY
            • NL: BENZINELAMP – MEER VEILIGHEID
        • (#1Z2rE2) 3– PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55 :
          • id: 1Z2rE2
          • titles:
            • EN: 3– PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55
            • NL: BENZINELAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55
        • (#RtB8ra) PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55 :
          • id: RtB8ra
          • titles:
            • EN: PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55
            • NL: BENZINELAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55
        • (#MI38bX) PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55 :
          • id: MI38bX
          • titles:
            • EN: PETROL LAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55
            • NL: BENZINELAMP, FRIEMANN & WOLF, TYPE 300, 1950-55
        • (#j2JsC1) GASOLINE LAMP WITH MAGNET LOCK :
          • id: j2JsC1
          • titles:
            • EN: GASOLINE LAMP WITH MAGNET LOCK
            • NL: BENZINELAMP MET MAGNEETSLUITING
        • (#gTYsUx) PETROL LAMP – A CURSE AND BLESSING AT THE SAME TIME :
          • id: gTYsUx
          • titles:
            • EN: PETROL LAMP – A CURSE AND BLESSING AT THE SAME TIME
            • NL: BENZINELAMP - VLOEK EN ZEGEN TEGELIJK
        • (#MVU8KQ) THE 1928 MINE DISASTER IN THE STATE MINE HENDRIK.:
          • id: MVU8KQ
          • titles:
            • EN: THE 1928 MINE DISASTER IN THE STATE MINE HENDRIK.
            • NL: DE MIJNRAMP VAN 1928 OP STAATSMIJN HENDRIK
        • (#UIs5ab) THE MINE DISASTER – THE TIGHTENING OF SAFETY MEASURES :
          • id: UIs5ab
          • titles:
            • EN: THE MINE DISASTER – THE TIGHTENING OF SAFETY MEASURES
            • NL: DE MIJNRAMP - AANSCHERPEN VAN VEILIGHEIDSMAATREGELEN
        • (#M9UCzC) “EYE JITTERS” CAUSED BY THE USE OF SAFETY LAMPS :
          • id: M9UCzC
          • titles:
            • EN: “EYE JITTERS” CAUSED BY THE USE OF SAFETY LAMPS
            • NL: ‘OOGSIDDEREN’ DOOR HET GEBRUIK VAN VEILIGHEIDSLAMPEN
        • (#XpHaZB) References & Disclaimer:
          • id: XpHaZB
          • titles:
            • EN: References & Disclaimer
            • NL: BRONNEN & DISCLAIMER
      • taglist:
        • EN: []
        • NL: []
      • titles:
        • EN: PETROL LAMP – SAFETY AND HAZARDS
        • NL: BENZINELAMP - VEILIGHEID EN GEVAREN
    • units: cm
    • viewer:
      • exposure: 1
      • gamma: 2
      • shader: Default
      • toneMapping: 0
Table of Models
Table of Articles
Table of Media